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前よりは進んだんかな？？とりあえずシートとブレーキやクラッチのマスターシリンダーが装着されました＼(~o~)／だんだん自動車に見えてきた感じ・・・
そうそう話しは変わるんですが、宣伝？？ッてゆーのか何なのか、なんと86のエンジンと同じものをコンプリート化して売り出すみたいですよ＾＾もちろんNOSもついた状態でね。あっ！！まったく同じじゃなくてカムとかは少しストリートも考えた使用になるみたいです＾＾まぁでもそんなにパワーも落ちないと思いますが(^_-)
限定で数台は全く同じ使用もやるそうです。はっきり言ってメチャクチャ速いっすよぉ〜 とりあえず発表でした＾＾
今日は85のユーザー車検に行った。エンジンは８６の４Aに載せ変えてたから公認車検だったけどスムーズに合格してよかったな〜久しぶりの陸運局で懐かしい知り合いにも会えたしいい日でした＾＾
先日、 今年からハンドル周りのパーツをサポートしてくれてるワークスベルさん（ハンドルが外れたりするボス屋さん）の所に行った時のことですが、最近イベントとかでちょくちょく写真のものすごく飲みっぷりの良いアニキのとこにとめてもらってるんですが、この日は珍しく酒でも飲む？？ッてことになってコンビニへ買出しにつまみは俺の大好きなバターピー(^^)v
無類の豆好きにはたまらんのですよ・・・マジで
そして初のキットカットフルーツパフェ味←これもなかなかイケるよ＾＾
そして唯一二日酔いにゼ〜ッタイならない芋焼酎（ロックでは飲めません）で一杯やりました♨
いやー疲れが一気に飛んで行ったね＾＾たまにはお酒も良いもんですよ。
ちなみにお酒はすごく弱いので一口で顔は真っ赤になり２杯も飲めば眠くなってしまうんですがね・・・・(*_*)
まっ！なんにせよ楽しい一時でした＾＾
PS:ちなみに向かい側の人が飲んでるのは焼酎ではありません、なんか自分で開発した新しいカクテルだとか・・・どっかの海岸で飲むと良い味だそうです＾＾
ちなみに前からはこんな感じです。
こんばんは
ここ数週間はD1だらけでなかなか作業が進んでなかったみたいなのですが
ボディーは塗装も終わって組み付け作業にかかってました(^^)v
後ろから見るとこんな感じで今度の車はようやく86後期になりました＼(~o~)／
やっぱり何でも後から出た方がカッコいいのはなぜ？？？
今度の車はメーターパネルとかもかっこよくなるらしい・・・GTのオフィシャルガイドブックとか買ってましたから期待できますよ＾＾
後はあめお君のセンスの問題だな(~_~;)
すごーく珍しい？？ホイールがあったので思わず写真とってしまった＾＾
エンケイ・・だったかな(？_？)こんなの見たことあります？？
昔は流行ったんだろーなぁ〜
ところで只今Ｄ１で乗ってる８６のパワーチェックやってるみたいなんですよね
いったいいくら出てるだろう？？
んー乗った感じで言うと、ＮＡで２００くらいかなぁ結構速いのでもう少しあるかもしれないですけどね。ＮＯＳが入ると＋100位はあがるらしい・・・確かにＮＯＳ入れるとまったく別の車になるもんなぁ〜(@_@。
富士は雨だったからＮＯＳ吹くと空転ばっかりでなかなか前に進まなくてく労しましたよ、だからといってＮＡだとこれまた加速しないし・・・富士って新しくなってから路面がものすごくグリップするよーになったと思いますよ。雨なのに備北のドライくらい（言いすぎ）でもホントにビックリするほどくってしまって・・・足回りのセットアップをＮＯＳ噴射時であわせてるからいくらＮＡで200あってもきついんですよね。さすがＦ１やるだけのコースすごい！
Ｄ１富士が終了しました。
これは決勝日の１枚、これしかない・・・もっと撮れよって感じ
次は頑張って写真とってきます。
今回は助っ人がたくさん来てくれて頼もしかったなぁ〜左の人は元ドルーＰの従業員
現在は重機屋さんで整備してるんだってさ。
「俺はレースカーか重機しか触らん！」って言ってたよ＾＾右はいつものあの人もう名前覚えましたか？？？あめおって言います（雨男の略）今回の富士も雨でした(@_@)結果は９位、また詳しく書きます。
今日、仕事中に作業場の中を歩いてるとなにやら、ちっちゃい物体がゴソゴソしてたんで寄ってみると・・・なんとカメが！！どっから来たのかは分からないけど、すごくかわいいので工具と一緒に撮ってみました＾＾見ての通りの超ミニマムな野良亀＼(~o~)／ミドリ亀は菌が多いから触らない方が良いらしい・・・
いやいや田舎じゃねぇ〜。この後夜になってクワガタも確保したらしいドルーＰのメカニックが見つけたみたいで、ちなみに超メジャーで何処にでも現れるコクワでした・・・
夏が近いっすね
先日のＳＡ広島商工センター店の走行会の１コマです。
どーやらこのブログを見てくれてるみたいで、わざわざ写真を送ってくれました！
ありがとうございましたm(__)m
この写真に写ってる背中向けてる人が今回の走行会の仕掛け人の中島さん
面倒見の良く面白い人なので店舗に行ったら声かけてみてください、サービスしてくれるかも？？
土曜・日曜とスーパーオートバックス様のイベントでしたが、なんと何と、写真を１枚も撮ってなく・・・何の為のデジカメや？？
まぁＸ２とりあえず土曜日はＳＡ広島商工センター店の走行会で岡山国際サーキットへ行って、ＦＤ乗ってる藤中学 君と一緒に同乗走行やってまいりました。天気も良くたくさんの方が参加してて大成功だったですよ＾＾
で翌日はものすごく早起きして始発電車に乗ってＳＡ厚木店へいざ出発・・・始発なのにものすごい人、新幹線は指定席が取れず自由席に乗ったんだけどようやくすわれたって感じ、いつもはガラガラで何処でも座れるんだけどね。
これがＵターンラッシュってやつか？？？そういえばゴールデンウィーク最終日だったし(*_*)色々電車を乗り継ぎなんとか１０時ぐらいには到着。このときすでに起きてから６時間以上経過・・・着いたらなんとドリフト侍が早速スケジュールお構い無しで始めちゃっててそのまま乱入！！ホントは１時からだったんだけどやってましたトークショーというよりは雑談会＆ラジドリ大会、じゃんけん大会なんてもうサバイバルこれがすごく面白かった＾＾雨が降ってたのに結構なお客さんの数で良いイベントだったですよ。まぁこんな流れでイベントも無事？？終了(^^)v帰りにお世話になってるワークスベル（ハンドルボスのメーカー）さんの会社によってご飯食べて泊めてもらって今日帰宅しました。なかなか内容の濃い週末でした・・・おわり
ついにオリジナルTシャツ作ってしまいました＾＾
色々考えた結果「飛び魚」にしたんですが、なぜ？？
話せば長くなるんですけど・・・俺の顔、よーく見るとかなり鰓（エラと読みます）張ってません？？張ってますよね？？それで鰓ステッカーを作ってたんですが、「Tシャツで鰓ってだけもなぁ〜」って思って、そういえば俺ってよくウイリーしたり空飛んだりと、アクロバットな感じのクラッシュが多いし。あと、ミカハッキネンってF1ドライバー知ってます？？すごく速くてフライングフィン（フィンランド人のため）と呼ばれてて、フライング何とかって言うと速いって意味なんですよ。それと鰓って言えば魚じゃんって事で、フライングフィッシュ訳して飛び魚って分けですよ。しかも直筆、半紙と筆と墨を買ってきて 書いたX2 １００枚くらい・・・
なんとか納得いくのが出来た(^^)v。ってこの字かよって感じですが、いいんです。
魚って字はピューって泳いでる感じしません？？
角印文字分で彫ったんですよ＾＾ちなみに前には腰の辺りに○鰓って入れてます。
とりあえずD1会場で売ってるので買ってくださいm(__)m流行ればいいなぁ〜流行るかなぁ？？？
ちなみにＧｉｌｌＢｒｅａｔｈ（ギルブレス）は鰓呼吸って意味です＾＾宜しくお願いします。
こんばんは、今日こそは菅生の出来事を書きます。
アメリカで９位だったので今回はシードなので日曜日からだったので、そこにあわせればよかったのでサーキットには金曜日から入って練習しました。とりあえずアメリカ以来の86だったので３本の練習枠の１本目は機能チェックをして、２本・３本目にタイヤと足のセッティングを決めて、その中で２・３回アタックしたかな？？？
菅生は俺にとって相性のよくないコースで過去４回走ってるんだけど、決勝日を走ったのは２００３年の１回だけ・・・(+_+)しかもシードだったし、って考えると予選はいちども通過してないじゃんよ(＠_＠;)よわっちーなぁ・・・
まぁまぁそんなだから今回は慎重にいこうと思っていきなりの全開は控えたわけですよ。
あと今年に入ってエンジンパワーがあがって早くなってるから駆動系とかもいたわらないといけないし、86のドライブシャフトなんてすぐに折れてしまうから。
で本番はというと１回戦１・２本目はダートにタイヤを落としてしまってバランスを崩してしまい減点。で最後の３本目は少し抑えて走ったらなんと１００点もらいました＼(~o~)／今期から決勝日の単走で１００点取るとシリーズポイントに１点加算されるシステムになったんですよ。だからみんな単走にも気合はいりまくり、この１点て後々大事な物になっていくからなめれないんですよ。
そして追走一発目は、手塚君と対戦後追いの時に２コーナー〜３コーナーの振り返しのときにプッシュしてしまって押し出してしまったんだけど判定ではそれがコースアウトの直接の原因とはならないとの判断で勝たせてもらいました。手塚君ゴメンなさい・・・
続いては春山選手が相手１本目先行で８対２でアドバンテージをとってそのままBEST４に進みました。ここでまたX２野村さんと当たってしまってしかもまた負けてしまった・・・(@_@。最近野村さんに負けてばっかですよ。
結果は４位、今回はすごく勉強になる事が多かったなぁ。
ところで写真に何も触れてなかったんですがただのメンテ中です＾＾決勝日の前夜最後のチェック！！いつも陰で支えてくれてる主任さんです。今回もありがとうございましたm(__)m
こんばんは、やっと帰ってきました。
やっぱり菅生は遠いッス(*_*)
岡山から約１０００キロ！！！
まぁまぁそれはそれで・・・
D1国内開幕戦の第２戦は宮城県スポーツランドSUGO本コース
で開催されました。
写真を見ての通り今回からカラーリングが変わってメインがオイルメーカーのBPビゴラスとエスペリアのコラボになりました
かっこいいでしょ＾＾
デザインしたのは御存知マナPこと鈴木学氏です、ドルーPの監督とはレース時代からの古い付き合いみたいでいつも頼んでるそうです。
N1耐久（現在のスーパー耐久）にエスペリアカラーのセリカに乗ってたんですよ、昔のビデオオプションを見れば映ってますよぉ〜、ススメのむけんレーシングって言う企画だったはず・・・
そんでそこでメカニックをしてたドルーPの監督がレース結果の罰でモヒカンになったらしくその模様も映ってましたよ＾＾
何か話しが思いっきりそれてしまった・・・（汗） と 言う事でD1の話しはまた後日・・・ちなみに結果は４位でした。苦手なコースだったので結果オーライって感じです。